30 kwietnia 1924 r. minister spraw wewnętrznych Zygmunt Hübner wydał rozporządzenie o utworzeniu gminy Marki w powiecie warszawskim.
„Z gminy wiejskiej Bródno wyłącza się następujące miejscowości: wieś Drewnicę, folwark Drewnicę, leśnictwo Drewnicę, osadę Marki, kolonję Osinki, kolonję Pustelnik, kolonję Rościszewo, kolonję Henryków, kolonję Czerwony Dwór, kolonję Pustelnik D., kolonję Piotrówkę, wieś Pustelnik-Strugę, kolonję Czarną Strugę, kolonię Bazylkę, wieś Siwki, kolonję Podlesie, kolonję Szybówek, kolonję Zielonkę-Lotnisko, kolonję Zielonkę-Bankową, folwark Nutkę Zielona i wszystkie inne niezaludnione osady położone w granicy wsi Bródno na wschód od granic gruntów folwarków: Lewinów, Lewicpol i Lewandów oraz gruntów wsi Grodzisk i Brzeziny. Z wyżej wymienionych miejscowości tworzy się gminę wiejską Marki z siedzibą urzędu gminnego w Markach” – czytamy w rozporządzeniu (zachowano pisownię oryginalną).
Rozporządzenie weszło w życie 1 lipca 1924 r. Pierwszym wójtem gminy został Piotr Jędrzejewski.
Historia Marek liczy więcej niż 100 lat. Najstarsza wzmianka o wsi Marki pojawiła się na początku XVII wieku w dokumencie podpisanym przez króla Zygmunta III Wazę. Oczywiście ślady osadnictwa na tym terenie są dużo wcześniejsze. Jednak przełomowym wydarzeniem w dziejach naszej miejscowości była budowa fabryki przędzalniczej przez firmę „Briggs Posselt i spółka”. To było koło zamachowe w rozwoju Marek. Z cichej spokojnej miejscowości staliśmy się ważnym punktem na mapie przemysłowej zaboru rosyjskiego. Wraz z budową fabryki, rozpoczętą w 1883 r., pojawiły się kolejne inwestycje. Jedną z nich była budowa kolejki wąskotorowej, która łączyła warszawską Pragę z Radzyminem. Wyrosły również m.in.: kościół pod wezwaniem św. Izydora, szkoła elementarna (obecnie siedziba MOK) oraz osiedle fabryczne (obecne kamienice). Ważnym punktem na ówczesnej mapie biznesowej Marek były również cegielnie, które dostarczały towar na chłonny rynek warszawski. Więcej o dziejach Marek, które uzyskały prawa miejskie w 1967 r., można przeczytać na stronie historia.marki.pl oraz w monografii przygotowanej przez Zbigniewa Paciorka. – informuje UM Marki
XXI wiek przyniósł Markom kilka przełomowych wydarzeń. Absolutnie kluczowa dla każdego z nas była budowa przez GDDKiA obwodnicy, o którą 14 lat temu skutecznie w pokojowej akcji protestacyjnej upominali się nasi obywatele. Po oddaniu trasy, jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki, zniknęły korki (a wraz z nimi TIRy) w Alei Piłsudskiego.
Gołym okiem nie widać innej inwestycji, która diametralnie zmieniła komfort życia. Mowa o kanalizacji sanitarnej. Gdy Marki wchodziły w obecne stulecie, sieć liczyła zaledwie 8 km. Dzisiaj – po zakończonym w tym roku III etapie prac – ma już ponad 220 km i korzysta z niej 16 tys. gospodarstw. Tu kluczową rolę odegrała Unia Europejska – bez dofinansowania z Funduszu Spójności (110 mln zł) inwestycja Wodociągu Mareckiego nie byłaby możliwa do zrealizowania.
Ostatnie dwie kadencje stały pod znakiem intensywnej rozbudowy bazy oświatowej. Liczba naszych mieszkańców z roku na rok rośnie, wraz z nimi – grono najmłodszych obywateli. Dlatego powstało unikalne w skali kraju Mareckie Centrum Edukacyjno-Rekreacyjne, dlatego rozbudowaliśmy (a w zasadzie stworzyliśmy od nowa) dwie szkoły podstawowe, dlatego postawiliśmy dwa obiekty przedszkolne. A teraz planujemy budowę żłobka i kolejnej podstawówki – napisał w grudniowym numerze biuletynu Marki.pl burmistrz Jacek Orych.
Podkreśla, że przed władzami Marek jest jeszcze wiele zadań m.in. w zakresie rozbudowy i modernizacji dróg oraz kolejnych inwestycji edukacyjnych. Według prognoz Głównego Urzędu Statystycznego, liczba mieszkańców będzie nieustannie rosnąć (o 29 proc. do 2040 r.), wraz z nimi skala potrzeb.
Determinacji nam nigdy nie brakowało, mamy – jako samorząd – jasno wytyczony w strategii rozwoju do 2030 r. kierunek działań. I z takim przesłaniem wchodzimy w kolejne stulecie samorządności w naszym mieście – puentuje Jacek Orych.
Więcej informacji z Marek
Marki – Informacja dla sprzedawców alkoholu
Marki – Podsumowanie 34 finału WOŚP
Marki – 4 487 444,53 zł
Marki – Edukacja z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego
