W Centrum Szkolenia Wojsk Obrony Terytorialnej zakończył się pierwszy z trzech etapów kursu instruktorów obserwatorów ognia. Szkolenie przeprowadzone było zarówno w oparciu o specjalistyczne urządzenia treningowe, jak i bezpośrednio w terenie miejskim. W kursie udział wzięli Terytorialsi z różnych Brygad Obrony Terytorialnej z terenu całego kraju oraz SP SONDA z Zegrza.
Kurs Obserwatorów Ognia jest edycją pilotażową realizowaną w CSWOT. Z uwagi na obszerność materiału, szkolenie podzielono na 3 etapy. Po odbyciu pełnego szkolenia żołnierze zyskają kwalifikacje instruktorskie pozwalające im na szkolenie kolejnych obserwatorów ognia w swoich Brygadach oraz w Szkole Podoficerskiej SONDA.– powiedział płk Edward Chyła Komendant Centrum Szkolenia Wojsk Obrony Terytorialnej.
W czasie realizowanego szkolenia żołnierze uczyli się prawidłowego działania zgodnie z procedurami ognia połączonego w tym procedurą „Call For Fire”, a także przechodzili zaawansowane szkolenie z zakresu topografii, prowadzenia korespondencji radiowej w języku polskim oraz angielskim, prowadzenia obserwacji i rozpoznania sprzętu armii innych państw. „Call for Fire” (CFF) to procedura wezwania i kierowania ogniem artylerii z pola walki. Niezbędne informacje określa obserwator. Wezwanie odbiera Fire Direction Center – FDC (punkt kierowania ogniem dywizjonu), który podejmuje decyzję odnośnie ostrzału artyleryjskiego wskazanego celu przez obserwatorów.
Jest to w pełni nowe doświadczenie. Instruktorzy prowadzący te zajęcia są przygotowani na najwyższym poziomie. Pomimo, że jest to dla nas nowość, to szczegółowo poznajemy kwestie związane z rolą obserwatorów ognia i mamy możliwość ćwiczyć nie tylko na specjalistycznych symulatorach, ale także realizując zadania w terenie. Osobiście polecam to szkolenie każdemu żołnierzowi.– dodał uczestnik szkolenia z 1 Podlaskiej Brygady Obrony Terytorialnej.
Całość kursu instruktorskiego obserwatorów ognia podzielona jest na trzy etapy. W czasie pierwszego z nich szkoleni poznają zasady współpracy z FDC i uczą się stosowania procedury CFF. W kolejnym etapie szkolenia, żołnierze nauczą się współpracować z JTAC (joint terminal attack controller – wysuniętym nawigatorem naprowadzania lotnictwa) lub ze statkiem powietrznym w ramach realizacji procedury „Close Air Support”. Trzeci etap szkolenia przeznaczony jest na doskonalenie umiejętności instruktorskich i metodycznych, aby po otrzymaniu tytułu instruktora, żołnierze byli właściwie przygotowani do przekazywania wiedzy kolejnym Terytorialsom.
Kurs obserwował st. chor. sztab. Mirosław Ziarniak, starszy podoficer Dowództwa WOT: Umiejętność rażenia celów na odległościach kilkudziesięciu kilometrów przy pomocy sensora jakimi mogą być żołnierze WOT doskonale wpisuje się w taktykę działania naszej formacji. Posterunek obserwacyjny na dachu galerii handlowej czy na przedmieściach Torunia to świetny pomysł, który wprowadził realizm w szkolenie. Widzę serię kursów obserwatorów ognia w jednej z brygad WOT przeznaczonych dla sniperów, którzy mają zawsze najlepszy wgląd w teren, dysponują najlepszym sprzętem do obserwacji oraz lokalizowania celów. Zajęcia z CFF od nowego roku wejdą też do programu szkolenia Szkoły Podoficerskiej SONDA.
Więcej wiadomości z Mazowsza
Pijany kierowca wjechał na chodnik i dachował. Nie miał siły dmuchać w alkomat.
KRADZIONYM ROWEREM NA CZERWONYM ŚWIETLE
PIJANY – ZATRZYMANY
KRYMINALNI Z „MIENIA” ROZWIĄZALI SPRAWĘ KRADZIEŻY GOTÓWKI
90-LATKA WZYWAŁA POMOCY, POMOGLI POLICJANCI
GROŹNE WYPADKI NA TERENIE POWIATU WYSZKOWSKIEGO. ZACHOWAJMY OSTROŻNOŚĆ – ZMIENNE WARUNKI NA DROGACH
23-LATEK W ARESZCIE, JEGO SAMOCHÓD NA POLICYJNYM PARKINGU. WSZYSTKO PRZEZ BLISKO 4 PROMILE
NAJPIERW UKRADŁ ROWER, A PÓŹNIEJ NA NIM JECHAŁ PRZEZ MIASTO. ZOSTAŁ ZATRZYMANY PRZEZ OSTROŁĘCKICH POLICJANTÓW
NAWET 5 LAT WIĘZIENIA DLA 54-LATKA. SKUTECZNY POŚCIG ZA PIJANYM KIEROWCĄ
CROSSEM UDERZYŁ W OSOBÓWKĘ I ZNAK. 19-LATEK BYŁ PIJANY, NIE MIAŁ UPRAWNIEŃ, A POJAZD NIE ZOSTAŁ DOPUSZCZONY DO RUCHU
OSZUKALI STARSZE OSOBY – APELUJEMY O OSTROŻNOŚĆ
Zderzenie dwóch samochodów na nitce węzła Wołomin
500 KONI POD MASKĄ I 203 KM/H NA LICZNIKU
PIJANY KIEROWCA UDERZYŁ W DRZEWO I UCIEKŁ WRAZ Z PASAŻEREM
