Aleja Piłsudskiego w Markach była kiedyś główną drogą tranzytową na północny-wschód kraju, przez którą przetaczały się tysiące tirów. I to z myślą o nich była budowlana. Dziś na szczęście Marki mają obwodnicę, która spowodowała, że miasto mogło raz na zawsze zapomnieć o kilometrowych korkach w samym centrum i zapachu spalin. Charakter głównej miejskiej drogi, która przeszła pod zarząd powiatu, musi się jednak zmienić – powinna być przyjazna dla wszystkich uczestników ruchu drogowego: kierowców, rowerzystów, pieszych.
Kolejny krok w tym kierunku został zrobiony. Dziś (8 lipca) Jacek Orych, burmistrz Marek, podpisał umowę na zaprojektowanie i wykonanie prac modernizacyjnych na odcinku od wiaduktu trasy S8 (okolice M1) do ul. Szpitalnej. W uroczystości uczestniczyli również skarbnik Marek Beata Orczyk oraz starosta Arkadiusz Werelich.
Co się zmieni na tym odcinku?
- Po pierwsze, wybudujemy nowe chodniki i drogi rowerowe
- Po drugie, pozbędziemy się starych latarni i zainstalujemy oświetlenie LED wzdłuż tego odcinka
- Po trzecie, pod aleją przebijemy się z kanalizację deszczową – tak, by w przyszłości zacząć odwadniać i przebudowywać południowo-wschodnią część miasta
- Po czwarte, na wysokości ulicy Szpitalnej wybudujemy skrzyżowanie, które umożliwi komunikację w każdym kierunku. Dzięki temu będzie m.in. szybszy dojazd do nowego żłobka z oddziałami przedszkolnymi czy wyjazd w stronę stolicy z południowo-wschodniej części miasta.
By zrealizować tę inwestycję, miasto i powiat łączą siły. Powiat przeznaczył na ten cel ponad 8 mln zł. Sięgnęliśmy też pieniądze z UE (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego) oraz z budżetu miasta. Prace zrealizuje zwycięzca przetargu – firma Rokom. Całkowity koszt – 19,8 mln zł. Ten rok i część przyszłego jest przeznaczony na projektowanie i uzyskanie niezbędnych pozwoleń, prace budowlane rozpoczną się w połowie przyszłego roku. – informuje ratusz
Starosta Arkadiusz Werelich deklaruje, że zamierza znaleźć zewnętrzne dofinansowania do przebudowy kolejnych odcinków Alei Piłsudskiego. W tym miesiącu mamy poznać wykonawcę dokumentacji projektowej odcinka od ul. Szpitalnej do ul. Lisa Kuli. Powstanie także projekt sygnalizacji świetlnej na całej długości al. Piłsudskiego aż do ul. Legionowej. Realizowany jest również audyt bezpieczeństwa ruchu.
Mamy już na koncie kompleksowo przebudowany strużański odcinek arterii (od Legionowej do granic miasta z Radzyminem). Ten fragment Alei Piłsudskiego zmienił się nie do poznania. Powstały tam m.in. nowe chodniki, drogi rowerowe, oświetlenie, parkingi, przystanki z wiatami. Wierzę, że w dłuższej perspektywie czasu tak będzie wyglądać cała ulica – mówi Jacek Orych.
Garść formalności
Rozbudowa drogi powiatowej al. Marszałka Józefa Piłsudskiego w Markach na odcinku od drogi ekspresowej S8 do skrzyżowania z ulicą Szpitalną wraz ze skrzyżowaniem oraz budowa drogi rowerowej i infrastruktury towarzyszącej w formule zaprojektuj i wybuduj – zadanie realizowane w ramach Projekt Rozwój sieci tras rowerowych Warszawy – etap III współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Priorytetu III ” Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu” Działania 3.2.: „Mobilność miejska w ZIT” programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027.
Więcej informacji z Marek
Marki – Działalność na rzecz seniorów
Marki – Ewidencja przydomowych oczyszczalni i szamb 2026
Marki – Kolejna gruntówka zmienia status
MKS Marcovia Marki tuż za podium
