Dziki pojawiające się między blokami, przy szkołach i placach zabaw stają się coraz poważniejszym problemem bezpieczeństwa. W powiecie wołomińskim rośnie liczba niebezpiecznych zdarzeń, a samorządowcy domagają się jasnych przepisów i skutecznych narzędzi działania. Tymczasem w Wołominie trwa dyskusja o przyszłości miasta, niebezpiecznych odpadach przy ul. Łukasiewicza i rewitalizacji placu 3 Maja. Ząbki inwestują w komunikację i opiekę nad najmłodszymi, Kobyłka mierzy się z wyzwaniami demograficznymi, a Jadów realizuje kolejne przedsięwzięcia i przygotowuje się do nowych zadań. O tym wszystkim piszemy w najnowszym wydaniu „Życia Powiatu na Mazowszu”.
Dziki coraz częściej na osiedlach. Alarmujące dane z powiatu wołomińskiego
Tematem okładkowym numeru jest problem, którego skala zaczyna budzić poważny niepokój. Dziki coraz śmielej wchodzą na tereny zamieszkane, pojawiają się przy śmietnikach, pomiędzy budynkami, na ulicach i w sąsiedztwie miejsc, w których przebywają dzieci.
Liczby pokazują, że nie są to już pojedyncze incydenty. Według danych przedstawionych w naszym materiale w 2026 roku na terenie powiatu wołomińskiego odnotowano już 483 zgłoszenia dotyczące dzikich zwierząt, podczas gdy w całym 2025 roku było ich 177. W statystykach znalazło się również 18 przypadków ataku dzika na człowieka i 10 osób poszkodowanych.
Warszawa zdecydowała się uruchomić rozwiązania umożliwiające ograniczanie populacji dzików stwarzających nadzwyczajne zagrożenie. Czy podobne działania będą możliwe w podwarszawskich gminach? Kto powinien podejmować decyzję o interwencji, kto ma ją przeprowadzić i z jakich pieniędzy ją sfinansować?
O problemie mówią Arkadiusz Werelich, starosta wołomiński, Piotr Kandyba, poseł na Sejm RP, oraz Igor Sulich, radny Sejmiku Województwa Mazowieckiego.
To nie tylko dyskusja o odstrzale. To przede wszystkim pytanie, czy obowiązujące przepisy są dostosowane do rzeczywistości, w której dzikie zwierzęta coraz częściej funkcjonują w środku dużych osiedli mieszkaniowych.
Katarzyna Pazio: potrzebujemy inwestycji, które będą procentowały przez lata
Jednym z najważniejszych wywiadów numeru jest rozmowa Teresy Urbanowskiej z Katarzyną Pazio, wicestarostą wołomińskim.
Punktem wyjścia są konkretne inwestycje powiatowe. Od 1 września działa nowa poradnia psychologiczno-pedagogiczna w Radzyminie. Powiat realizuje również prace w placówkach oświatowych, w tym budowę hali sportowej przy ul. Legionów w Wołominie, termomodernizację szkoły w Tłuszczu oraz przedsięwzięcia związane z przygotowaniem miejsca doraźnego schronienia w Radzyminie.
Ale rozmowa dotyczy także tematów znacznie trudniejszych. Powracamy do niebezpiecznych odpadów przy ul. Łukasiewicza 11 w Wołominie i pytamy, dlaczego mimo upływu kolejnych lat wciąż nie udało się doprowadzić do ich usunięcia.
Nie zabrakło również kontrowersji związanych z rewitalizacją placu 3 Maja. Czy centrum Wołomina rzeczywiście potrzebuje takiej przebudowy? Czy samorząd powinien realizować tę inwestycję, gdy mieszkańcy wskazują również inne pilne potrzeby?
Katarzyna Pazio stawia przy tym pytanie wykraczające poza pojedyncze remonty: gdzie Wołomin powinien znaleźć się za dziesięć lat? Jej zdaniem miasto potrzebuje współpracy ponad podziałami oraz strategicznych decyzji, których efekty będą widoczne nie tylko podczas jednej kadencji.
W wywiadzie wracamy również do Forum Ekonomicznego w Karpaczu i tego, jakie korzyści samorządy mogą czerpać z wymiany doświadczeń z innymi regionami Polski.
Ząbki: nowe drogi, pięć linii autobusowych i żłobek dla 120 dzieci
Ząbki należą do miast, w których presja rozwojowa jest szczególnie odczuwalna. Przybywa potrzeb związanych z komunikacją, drogami, edukacją i opieką nad najmłodszymi.
O tych wyzwaniach Teresa Urbanowska rozmawia z Małgorzatą Zyśk, Burmistrzem Miasta Ząbki.
Jednym z głównych tematów jest rozwój bezpłatnej komunikacji miejskiej. Ząbkobusy od lat stanowią ważny element lokalnego transportu, a samorząd przygotowuje kolejne połączenia, w tym trasę umożliwiającą dojazd z dworca PKP w Ząbkach do Dworca Warszawa Wschodnia.
Dużo miejsca poświęcamy także staraniom o budowę tunelu w ciągu ul. Łodygowej. To przedsięwzięcie o znaczeniu wykraczającym poza granice miasta, którego realizacja wymaga współpracy kilku samorządów.
Burmistrz opowiada również o inwestycjach drogowych, budżecie obywatelskim i nowym samorządowym żłobku „Ząbkowskie Promyki”, który rozpoczął działalność 1 września i został przygotowany dla 120 dzieci.
To rozmowa o mieście, które chce inwestować nie tylko w asfalt i infrastrukturę, lecz również w codzienną jakość życia mieszkańców.
Kobyłka przed ważnymi zmianami. Nowy żłobek, drogi i demograficzne wyzwania
Co czeka Kobyłkę w najbliższych latach? Czy miasto poradzi sobie z rozwojem infrastruktury, a jednocześnie przygotuje się na zmieniającą się liczbę dzieci w szkołach i przedszkolach?
Na te pytania odpowiada Konrad Kostrzewa, burmistrz Kobyłki, w rozmowie z Barbarą Wiśniowską.
Jednym z ważnych tematów jest uruchomienie nowego miejskiego żłobka, który 14 września przyjął pierwszych podopiecznych. W placówce pozostają jeszcze wolne miejsca. Samorząd realizuje także przedsięwzięcia drogowe, przygotowuje kolejne połączenia komunikacyjne i rozmawia z koleją o przebudowie przejść w rejonie stacji.
Szczególnie interesująco przedstawia się kwestia demografii. Z jednej strony do Kobyłki napływają nowi mieszkańcy, z drugiej malejąca liczba urodzeń zmienia perspektywy funkcjonowania szkół i przedszkoli. Burmistrz mówi o przewidywanych zmianach liczby uczniów, inwestycjach oświatowych, nowych miejscach rekreacji i konieczności planowania rozwoju miasta z wieloletnim wyprzedzeniem.
Jadów się zmienia. Inwestycje, kontrole i nowe obowiązki mieszkańców
W najnowszym wydaniu odwiedzamy również Jadów. Teresa Urbanowska rozmawia z Rafałem Rozparą, burmistrzem Miasta i Gminy Jadów, o sprawach, które dotyczą zarówno codziennego życia mieszkańców, jak i przyszłości całej gminy.
Kontrole źródeł ogrzewania, szamb i segregacji odpadów to tematy, które mogą budzić pytania i niepokój. Dlaczego samorząd musi prowadzić takie działania? Jakie obowiązki wynikają z przepisów i na co mieszkańcy powinni przygotować się w kolejnych latach?
Rozmowa dotyczy także kompostowania, inwestycji w oświetlenie, wsparcia ochotniczych straży pożarnych, edukacji, turystyki oraz nowych inicjatyw społecznych.
Ważnym przedsięwzięciem jest powołanie Młodzieżowej Rady. Samorząd planuje również działania służące większej aktywizacji seniorów.
To wywiad pokazujący, że rozwój gminy to nie tylko budowa kolejnych obiektów, ale również bezpieczeństwo, odpowiedzialność za środowisko i przygotowanie mieszkańców na zmieniające się przepisy.
Tłuszcz: nowa droga połączy ul. Kielaka z wiaduktem
W numerze informujemy również o ważnej inwestycji komunikacyjnej w Tłuszczu.
Budowa łącznika pomiędzy ul. Kielaka a wiaduktem weszła w etap przygotowań finansowych. Samorząd wprowadził do budżetu 869 841 zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a wcześniej zabezpieczył 300 tys. zł wkładu własnego.
Nowe połączenie ma uporządkować ruch w tej części miasta i odciążyć dotychczasowe drogi dojazdowe. Jeśli procedury i realizacja przebiegną zgodnie z harmonogramem, inwestycja powinna zakończyć się do końca marca 2027 roku.
O znaczeniu przedsięwzięcia mówi Beata Skulimowska, burmistrz Tłuszcza.
Aleja Piłsudskiego w Markach pod lupą. Będą zmiany?
Kolejny ważny temat dotyczy jednej z najbardziej obciążonych arterii powiatu wołomińskiego.
Aleja Piłsudskiego w Markach została objęta audytem bezpieczeństwa. Analizowane są skrzyżowania, natężenie ruchu, działanie sygnalizacji świetlnej oraz miejsca, w których dochodzi do niebezpiecznych zdarzeń.
Szczególną uwagę poświęcono rejonowi ulic Lisa-Kuli i Bandurskiego, a także skrzyżowaniu alei z ulicami Sosnową i Szkolną.
Wyniki analiz mają pomóc zarówno w przygotowaniu kolejnych etapów przebudowy drogi, jak i we wprowadzeniu doraźnych korekt organizacji ruchu. Część zmian w sygnalizacji planowano jeszcze na 2026 rok.
To ważna informacja dla tysięcy kierowców codziennie korzystających z głównej arterii Marek.
Nie tylko inwestycje. Pytamy o bezpieczeństwo i odpowiedzialność
Najnowsze wydanie „Życia Powiatu na Mazowszu” łączy tematy, które pozornie mogą wydawać się odległe.
Dziki w miastach, niebezpieczne odpady, nowe szkoły i poradnie, przebudowy dróg, żłobki, komunikacja miejska czy zmiany demograficzne mają jednak wspólny mianownik: bezpieczeństwo i jakość życia mieszkańców oraz odpowiedzialność władz za przyszłość lokalnych społeczności.
Czy samorządy mają wystarczające narzędzia, aby reagować na zagrożenia? Czy potrafią pozyskiwać pieniądze i skutecznie je inwestować? Czy podejmowane dziś decyzje rzeczywiście odpowiadają na potrzeby mieszkańców, które pojawią się za pięć, dziesięć czy piętnaście lat?
Odpowiedzi szukamy w rozmowach z samorządowcami, przedstawicielami władz i osobami zaangażowanymi w życie powiatu.
pobierz nowy numer Życia Powiatu
Więcej wiadomości z Mazowsza
Zabił ratownika medycznego i próbował zabić jego kolegę. Sąd skazał Adama Cz. na 30 lat więzienia
Tragedia w Uścianku Wielkim. 49-letnia kobieta zginęła w pożarze domu. Prokuratura wskazuje wstępną przyczynę śmierci
Wyprzedzanie przed przejściem może kosztować życie
Dwa poważne zdarzenia jednego dnia. Dwie osoby potrącone w Morgach, motocyklista zderzył się z autem w Starym Orzechowie
Ukrył narkotyki w bieliźnie, wpadł podczas policyjnej kontroli
Zdecydowana reakcja policjantów wobec nietrzeźwego kierującego z zakazem prowadzenia pojazdów
Sierpeccy policjanci zatrzymali 17-latka, który groził atakiem w szkole
Zdał egzamin o 13:00, kilka godzin później wyprzedzał na skrzyżowaniu i otrzymał 1000 zł mandatu i 10 punktów karnych
Tymczasowy areszt dla pijanego kierowcy z czterema dożywotnimi zakazami prowadzenia pojazdów
Ponad 5 kilogramów narkotyków, broń i amunicja. 43-latek tymczasowo aresztowany
Zamiana miejsc, blisko 2 promile alkoholu i brak uprawnień
Ryzykowna jazda bez uprawnień i kolizja na ulicach Otwocka. Sprawą dwóch nieletnich motocyklistów zajmie się Sąd
Tragedia w szkole pod Wyszkowem. 15-latek zaatakował pracowników ostrym narzędziem. 37-letnia kobieta nie żyje
Zderzenie autobusu z Mercedesem na DW631 w Markach. Kierowca osobówki nie ustąpił pierwszeństwa

