Szansa na poprawę komunikacji w Ząbkach i Wołominie

Na konferencji prasowej Prezydenta Andrzej Dudy i Ministra Infrastruktury  Andrzej Adamczyka padła zapowiedź nowego programu rządowego w zakresie usprawnienia transportu kolejowego ? program 200 przystanków. Dzięki temu programowi jest szansa usprawnienia komunikacji również dla mieszkańców  Ząbek i Wołomina

W ciągu pięciu lat powstanie lub zostanie przebudowanych 200 przystanków kolejowych w całej Polsce. Przystanki mają ułatwić skorzystanie z transportu kolejowego i wymazać białe plamy komunikacyjne.

Za kwotę 1 mld zł zbudowane zostaną nowe przystanki kolejowe, odbudowane te, które od lat nie istnieją oraz wydłużane perony tam, gdzie nie mogą zatrzymywać się pociągi dalekobieżne. Jest to kolejna odsłona walki rządu z wykluczeniem komunikacyjnym.

Na liście nowych przystanków znalazł się przystanek Chełmżyńska. Umieszczenie tego bardzo potrzebnego przystanku w programie To m.in. efekt wieloletnich starań i wystąpień władz Rembertowa, władz Ząbek, licznych stowarzyszeń oraz osób prywatnych. Licznych spotkań i pism kierowanych do PKP PLK oraz Ministra Infrastruktury. Przystanek wraz z wiaduktem w ciągu ul. Chełmżyńskiej usprawni komunikację. Mieszkańcy Rembertowa Kawęczyna, Parku Leśnego Rembertów, Wygody oraz południowej części Ząbek w ciągu kilku minut będą mogli dotrzeć do przystanku kolejowego i przesiąść się na pociągi jadące w kierunku centrum Warszawy.

Na programie przystankowych zyska również Wołomin, który będzie miał pełnowymiarowe perony, które umożliwią zatrzymywanie się pociągów dalekobieżnych.

W województwie mazowieckim w ramach Programu wybudowanych zostanie 19 przystanków:

• 10 nowych przystanków: Ostrołęka Śródmieście, Rokitno, Warszawa Chełmżyńska, Wrzosów, Płock, Józefin, Dąbrówka Zabłotnia, Garbatka Długa, Januszno, Kosów;
• 2 przystanki w nowej lokalizacji: Bąkowiec, Chronów;
• Wydłużenie/przebudowa peronów 7 przystanków: Mława/Mława Miasto, Mińsk Mazowiecki, Mrozy, Wołomin, Szydłowiec, Niemojki, Mordy Miasto.

Wizualizacja projektowanego wiaduktu, który zastąpi przejazd na ul. Chełmżyńskiej, wiadukt uwzględnia rezerwę pod budowę nowego przystanku – nowego peronu, ale nie został wrysowany na wizualizacji.