Aleja Piłsudskiego w Markach została objęta audytem bezpieczeństwa na całej długości. Szczegółowej analizie poddawane są skrzyżowania, organizacja ruchu i miejsca, w których dochodzi do niebezpiecznych zdarzeń. Najwięcej uwagi poświęcono rejonowi ulic Lisa Kuli i Bandurskiego, gdzie odnotowywano liczne wypadki.
Wnioski z audytu mają trafić bezpośrednio do projektanta przygotowującego dokumentację przebudowy odcinka od ul. Szpitalnej do skrzyżowania z ul. Lisa Kuli. Powiat zamierza wykorzystać zebrane informacje również przy projektowaniu kolejnych fragmentów alei, aż do ul. Legionowej. Chodzi więc nie o pojedynczą korektę, lecz o zebranie danych, które będą podstawą dalszych decyzji dotyczących jednej z najważniejszych arterii Marek.
Osobne pomiary prowadzone są na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego z ulicami Sosnową i Szkolną. Powiat chce sprawdzić rzeczywiste natężenie ruchu już po wakacjach, gdy liczba przejazdów wróciła do typowego poziomu. Analizowany jest przede wszystkim rozkład ruchu w poszczególnych kierunkach oraz obciążenie skrzyżowania w warunkach codziennego funkcjonowania miasta.
Na podstawie tych pomiarów ma zostać zmieniona praca sygnalizacji świetlnej. Korekty są planowane do końca 2026 roku. Ich celem będzie usprawnienie lewoskrętów oraz wyjazdu z ulic Sosnowej i Szkolnej we wszystkich kierunkach.
Jak poinformował starosta wołomiński Arkadiusz Werelich, wyniki obecnych analiz będą wykorzystywane zarówno przy doraźnych zmianach organizacji ruchu, jak i podczas projektowania kolejnych etapów przebudowy al. Piłsudskiego. Dzięki temu decyzje dotyczące tej trasy mają opierać się na aktualnych pomiarach i obserwacji miejsc, w których problemy z bezpieczeństwem są największe.
Więcej informacji z Marek
Zderzenie autobusu z Mercedesem na DW631 w Markach. Kierowca osobówki nie ustąpił pierwszeństwa
Marki – Koncert na jesień
Marki – Cytologia – kilka minut, które mogą uratować życie
Powstańcy Warszawscy spotkali się z mieszkańcami Marek. Historia opowiedziana przez tych, którzy ją przeżyli
