Ile kosztuje edukacja ucznia? Ile autobusy w I strefie? Ile wywiezienie tony śmieci? Ile ułożenie metra kw. asfaltu?
W ostatnich miesiącach obserwujemy większe zainteresowanie finansami naszego miasta. Sporo emocji wzbudziła kompleksowa renowacja mareckiej lokomotywy. Jak w każdej społeczności – są osoby niezadowolone i zadowolone z tego przedsięwzięcia. Z tej internetowej dyskusji płynie jeden, niepodważalny, pozytywny wątek – interesujemy się finansami miasta. To dobrze, bo to znaczy, że mamy obywateli, których ciekawi to, co się dzieje w Markach i oczywiście – ile to kosztuje.
Dlatego postanowiliśmy przygotować przyjazny przewodnik, by przybliżyć Państwu skomplikowaną materię, ile kosztuje miasto. Wybraliśmy zarówno te tematy, które Was najbardziej interesują (budowa dróg), jak i te, o których świadomość finansowa jest dużo mniejsza (koszty edukacji). Gdyby samorządy zajmowały się wyłącznie budową dróg, ścieżek rowerowych, placów zabaw i nie musiały się o resztę spraw martwić, miasto byłoby jednym, wielkim placem budowy. Ale po drodze (albo raczej w budżecie) są duże większe i bezdyskusyjne wydatki – m.in. na przedszkola, szkoły czy transport publiczny. I to one stanowią lwią część naszego budżetu.
Na koniec prosimy uwzględnić jeszcze dwa czynniki – dochodów i inflacji. Gdy idziemy do sklepu i patrzymy na końcowy rachunek, zastanawiamy się, co u licha znowu podrożało. Jeśli mamy to szczęście, że nasz pracodawca bądź ZUS podniósł nam wysokość świadczeń, być może podwyżki trochę mniej bolą. Jeśli jednak zarabiamy tyle samo co w poprzednich latach, zaczynamy się zastanawiać, z czego zrezygnować.
W jeszcze gorszej sytuacji są niemal wszystkie samorządy: rosną im wydatki, spadają dochody. To nic innego, jak konsekwencja zmian w podatkach dochodowych. Zmiany w PIT spowodowały, że mimo dwucyfrowej inflacji dochody samorządów zaczynają spadać. I tu mowa jest o grubych miliardach. Związek Miast Polskich policzył, że jego miasta członkowskie w latach 2019-2023 stracą łącznie 27,7 mld zł! W gronie stratnych są także miasta z naszego powiatu. Ubytki w budżecie Wołomina wyniosą 56,4 mln zł, Ząbek – 55,3 mln zł, a Radzymina 38,7 mln zł. Również Marki nie mają się z czego cieszyć. Po uwzględnieniu wszystkich rekompensat utracone, pięcioletnie dochody to 57,4 mln zł. Za takie pieniądze moglibyśmy wybudować 30 km dróg asfaltowych – informuje marecki ratusz
12188 zł
Tyle wynosi średni roczny koszt utrzymania ucznia w szkole. W przypadku przedszkolaków z publicznych placówek wskaźnik ten wynosi 13 484 zł. Wydatki na edukację to prawie połowa budżetu!
695 zł
Tyle obecnie kosztuje wywóz i zagospodarowanie jednej tony śmieci zmieszanych. W ubiegłym roku wywieźliśmy łącznie 18,5 tys. ton odpadów, czyli ponad 2050 śmieciarek. Tegoroczne koszty gospodarki śmieciowej wyniosą 16,2 mln zł
2 200 000 zł
Tyle przez rok kosztuje utrzymanie linii autobusowej nr 140. Łączny koszt dopłat z budżetu miasta do komunikacji miejskiej w pierwszej strefie biletowej to 5 mln zł
1 196 000 zł
Tyle w tym roku wyda Ośrodek Pomocy Społecznej w Markach na finansowanie pobytu mieszkańców w domach. A to tylko niewielka część wydatków OPS, który wesprze mareckie rodziny kwotą 49,9 mln zł.
150-360 zł
Tyle w tym roku (w zależności od przetargu) kosztowało ułożenie 1 mkw. nakładki asfaltowej. Koszt nie uwzględnia wcześniejszego ułożenia podbudowy pomocy społecznej.
200-300 zł
Tyle kosztuje ułożenie kwadratowego nowego chodnika (wraz ze zjazdami).
1700 zł
Tyle kosztuje wymiana starej oprawy oświetleniowej na nową typu LED. W tym roku taka operacja wykonana zostanie na 12 ulicach.
42 000 zł
Tyle kosztuje demontaż starej i montaż nowej wiaty przystankowej. W tym roku wymienionych zostanie 10 wiat wzdłuż Piłsudskiego oraz Legionowej.
40 000 zł
Tyle kosztuje średnio wykonanie doświetlenia jednego przejścia dla pieszych. Jeszcze w tym roku ratusz zamierza takie inwestycje zrealizować w trzech lokalizacjach: przy Wspólnej, Stawowej i Okólnej.
520 zł
Taki jest średni koszt zakupu i posadzenia jednego drzewa.
Podstawowe pozycja wydatkowe budżetu miasta
(w milionach złotach)
Edukacja 121,1 mln zł
Pomoc społeczna 49,9 mln zł
Transport i łączność (w tym drogi) 31,7 mln zł
Gospodarka komunalna i ochrona środowiska 24,9 mln zł
Administracja publiczna 18,6 mln zł
Bezpieczeństwo i ochrona przeciwpożarowa 7,6 mln zł
Kultura fizyczna 3,1 mln zł
Kultura i ochrona dziedzictwa narodowego 2,8 mln zł
Więcej informacji z Marek
Historyczna umowa podpisana. Marecki „czteropak” zmieni układ komunikacyjny miasta
W czwartek rusza przebudowane skrzyżowanie Fabrycznej i al. Piłsudskiego w Markach
Pięć ofert na rozbudowę Alei Piłsudskiego w Markach – wszystkie powyżej budżetu miasta
Marki gospodarzem wojewódzkiej rywalizacji. Ruszyły III Mazowieckie Mistrzostwa Szkół w Rummikub
