Nielegalne wyścigi uliczne to zjawisko, które stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa na terenie wielu miast, w tym także Warszawy. To nie tylko niebezpieczna forma rozrywki dla samych uczestników, ale także ogromne ryzyko dla przypadkowych osób. Stołeczni policjanci mając świadomość takich zagrożeń kontynuują i intensyfikują działania mające na celu eliminowanie tego typu zachowań z przestrzeni publicznej. Angażujemy do tego możliwie największą ilość sił i środków jakimi dysponujemy.
Najbardziej oczywistym ryzykiem, jakie niesie za sobą udział w nielegalnych wyścigach, jest – zagrożenie życia i zdrowia – zarówno dla uczestników, jak osób postronnych. Mając świadomość tych zagrożeń policjanci działają w tej materii wielotorowo. Prowadzimy działania operacyjne i wyprzedzające mające na celu zapobiegnięcie wyścigom. Blokujemy wytypowane odcinki dróg, gdzie mogą odbywać wyścigi, korzystamy z kamer monitoringów miejskich i używamy policyjnych dronów. To tylko część narzędzi, jakie znajdują zastosowanie w walce z tym niebezpiecznym zjawiskiem. Zwalczaniem i zapobieganiem nielegalnym wyścigom zajmują się nie tylko policjanci drogówki, którzy przychodzą na myśl jako pierwsi, ale także policjanci innych komórek pionu prewencji oraz wybranych wydziałów kryminalnych specjalizujących się między innymi w przestępczości samochodowej, ale także narkotykowej.
Organizatorzy nielegalnych wyścigów dobrze zdają sobie sprawę z działań policji i stosują strategie mające na celu ich uniknięcie. Przede wszystkim, informacje o miejscu i czasie wyścigu są rozsyłane w ostatniej chwili konkretnym osobom na zaszyfrowanych komunikatorach internetowych, a wydarzenia mogą być błyskawicznie przenoszone w inne lokalizacje. Zwalczenie zjawiska nielegalnych wyścigów jest trudne dlatego, że pasja do motoryzacji i adrenaliny sprawia, że wielu młodych ludzi chętnie podejmuje ryzyko, nawet mimo potencjalnych konsekwencji prawnych.
Nigdy nie bagatelizujemy żadnych doniesień, które do nas spływają z różnych źródeł. Policja reaguje na zgłoszenia i podejmuje działania adekwatnie do istniejącej sytuacji. Może mieć to formę interwencji własnej podjętej przez patrol w ramach realizowanej służby albo informacji z numeru alarmowego 112. Oprócz tego prowadzimy szereg ustaleń o charakterze operacyjnym jak również monitoring informacji i nagrań pojawiających się w sieci.
Działamy nie tylko na ternie miasta st. Warszawy, ale i w ościennych powiatach. W sierpniu br. takie działania przeprowadzone zostały w powiecie grodziskim i wołomińskim. Ich efektem było ponad 100 kontroli pojazdów, zatrzymanie 21 dowodów rejestracyjnych oraz wystawienie 41 mandatów karnych i 3 wniosków o ukaranie do sądu. Zatrzymano także 3 kierujących w związku z zawartością alkoholu w organizmie.
Reagując na oczekiwania mieszkańców i wychodząc naprzeciw ich postulatom a także chcąc zapobiegać przestępstwom i wykroczeniom popełnianym na drogach prowadzimy działania prewencyjne takie jak „Prędkość” czy „Ciche miasto II”. Działania te mają także bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo w kontekście nielegalnych wyścigów ulicznych.
Na bieżąco informujemy również opinię publiczną oraz media o efektach naszych działań podczas takich właśnie akcji. Dotyczą one nie tylko kierowców, których samochody generują nadmierny hałas, uderzają także w tych kierowców, którzy poruszających się sportowymi autami po licznych modyfikacjach i są w grupie docelowej związanej właśnie z nielegalnymi wyścigami.
Od początku trwania akcji stołeczni policjanci skontrolowali łącznie 1230 pojazdów. W wyniku ujawnionych nieprawidłowości wystawiono 1018 mandatów karnych na łączną kwotę ponad 460 tys. zł. Policjanci zatrzymali 309 dowodów rejestracyjnych i 125 praw jazdy. Sporządzili 21 wniosków o ukaranie do sądu. Kierujący byli badani pod kątem trzeźwości oraz na obecność w organizmie narkotyków.
Te systematyczne działania to duży cios w środowisko, które bierze aktywny udział w nielegalnych wyścigach, a jednocześnie przykład na to, że pomimo istniejących ograniczeń Komenda Stołeczna Policji skutecznie angażuje w te akcje posiadane siły i środki, co przekłada się bezpośrednio na konkretne efekty.
Pamiętajmy także o tym, że policjanci z garnizonu stołecznego mają obowiązek zapewnić bezpieczeństwo również w wielu innych obszarach, nie tylko tych dotyczących bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Każdej doby w garnizonie stołecznym policjanci podejmują blisko 2000 różnych interwencji. Policjanci ruchu drogowego obsługują natomiast na dobę ponad 150 zdarzeń drogowych takich jak kolizje i wypadki. Te liczby pokazują ogrom pracy i poziom zaangażowania z jakiem każdego dnia policjanci podchodzą do swoich obowiązków.
W działaniach na rzecz eliminacji nielegalnych, ulicznych wyścigów samochodowych i szeroko pojętego bezpieczeństwa w stolicy aktywnie współpracujemy władzami m.st. Warszawa w tym także ze Stołecznym Centrum Bezpieczeństwa. Wiemy, że narzędziami jakie mogą wspomóc naszą pracę są między innymi rozbudowa monitoringu, czy inwestycję w budowę infrastruktury drogowej, która fizycznie będzie ograniczała rozwijanie dużych prędkości. Takim przykładem było całkowite przeprojektowanie ulicy Sokratesa na warszawskich Bielanach, gdzie do śmiertelnego wypadku spowodowanego przez jadącego z nadmierną prędkością kierowcę doszło w październiku 2019 roku.
Jeżeli zależy nam na poprawie bezpieczeństwa w naszym mieście, to musimy uczestniczyć w tym wszyscy: policja, samorząd, mieszkańcy i organizacje, które działają na rzecz bezpieczeństwa. Bezpieczna stolica to system naczyń połączonych, w którym każdy ma do odegrania swoją rolę.
Więcej wiadomości z Mazowsza
Terytorialna Służba Wojskowa na Mazowszu – dołącz do 5MBOT!
Czołowe zderzenie osobówek w Cybulicach Małych
Nieprawidłowy transport zatrzymany na S8
Obiecali uniwersalną protezę zębową. Przysłali zabawkowe zęby
Osobówka ścięła latarnię i wylądowała w rowie
Kradli jednoślady – złodziejski duet namierzony i zatrzymany
Trzech poszukiwanych mężczyzn zatrzymanych tego samego dnia
Pożar samochodu w Zielonce
Czarna seria wypadków z udziałem pieszych
Pożar pustostanu w Turowie
Pies przetrzymywany w brudzie, odchodach, w stanie rażącego wychudzenia i bez pokarmu, chory i pozbawiony opieki weterynaryjnej
Udaremniony przemyt papierosów balonem
Brawurowa prędkość i niebezpieczne manewry kierowców na S7
Nie wolno strzelać do dzików – przypomnienie zasad bezpieczeństwa
