Prof. Paweł Swianiewicz: Podział Mazowsza? Nie widzę argumentów

Podział województwa mazowieckiego to wciąż gorący temat. W ostatnich dniach przywołany został przez posła Marka Suskiego (PiS), zdaniem którego partia rządząca czeka jedynie na złagodzenie pandemii, by przeprowadzić wybory do dwóch nowych sejmików. Do tego pomysłu odniósł się na łamach Gazety Wyborczej prof. Paweł Swianiewicz z Uniwersytetu Warszawskiego.

Nową siedzibą Mazowsza miałby być Radom ? twierdzi Marek Suski, poseł PiS właśnie z Radomia, nieoficjalnie wskazywany jako kandydat na marszałka nowego województwa. Prof. UW Paweł Swianiewicz nie kryje wątpliwości, co do zasadności tego pomysłu. ? To iluzja, że podział Mazowsza da impuls rozwojowy, jak województwa za Gierka ? zwraca uwagę ekspert.

? Rozumiem tęsknotę Radomia czy Siedlec za statusem miasta wojewódzkiego. Faktycznie, kiedy powstały województwa siedleckie, ostrołęckie, czy ciechanowskie w 1975 r., to był impuls rozwojowy dla tych miast. Ale to iluzja, że ten sam efekt mógłby się powtórzyć w warunkach gospodarki rynkowej ? mówi w wywiadzie dla Gazety Wyborczej prof. Paweł Swianiewicz.

Analizy prof. Pawła Swianiewicza potwierdzają, że podział województwa mazowieckiego jest absurdalny ? podkreśla marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik. ? Profesor Swianiewicz wskazuje, że wszystkie propozycje PiS-u w sprawie podziału województwa nie mają żadnego uzasadnienia merytorycznego. Z jego badań jasno wynika, że taki proces, wbrew obietnicom składanym przez jego orędowników, grozi poważną zapaścią finansową Mazowsza regionalnego. Co więcej jakakolwiek próba wprowadzenia takiej rewolucji administracyjnej wymaga przede wszystkim przeprowadzenia dogłębnych analiz i konsultacji społecznych. I ja się z tym absolutnie zgadzam. Niestety te wszystkie przesłanki do dziś nie zostały spełnione przez stronę rządzącą.

Jak to wygląda w Europie?

Profesor Swianiewicz, kierownik Katedry Rozwoju i Polityki Lokalnej Wydziału Geografii i Studiów Regionalnych Uniwersytetu Warszawskiego przekonuje, że porównania z innymi miastami europejskimi, które zostały wydzielone jako metropolie, mają sens tylko wtedy, gdy mówimy o jednostkach o zbliżonych zadaniach. W sytuacji podobnej do Mazowsza jest np. Berlin. Niestety tam wprowadzona reforma jest mocno krytykowana. Tam stolica z czasem rozlała się poza granice jednego landu, co utrudnia sprawne jej administrowanie. W Polsce stosunkowo dobrym rozwiązaniem mogłoby być wprowadzenie tzw. ustawy o związkach metropolitalnych przyjętej we wrześniu 2015 r., która niestety została uchylona przez rząd i Sejm.

Tęsknota za przeszłością

Oczywiście dla miast subregionalnych tęsknota za byciem miastem wojewódzkim jest zrozumiała. Jednak teraz warunki są inne. ? Jeśli porównamy trendy rozwojowe miast, które utraciły status miast wojewódzkich nie z Gdańskiem, nie z Warszawą, ale z miastami porównywalnymi wielkością, które pozostały stolicami województw, okazuje się, że szczególnych różnic nie ma. W gospodarce rynkowej ten impuls rozwojowy, który daje funkcja administracyjna miasta, jest przeceniany przez mieszkańców i polityków. Jak damy Radomiowi status miasta wojewódzkiego, to znacząco zmieni to jego rozwój? Nie wierzmy w to, podział województwa to nie jest czarodziejska różdżka ? przekonuje na łamach Gazety Wyborczej prof. Paweł Swianiewicz.

Podział Mazowsza nie zmieni nic w rozdziale środków unijnych

Jak podkreśla profesor, podział Mazowsza nie spowoduje, że do mniejszych miast trafi więcej pieniędzy z Unii Europejskiej. Sprawiedliwszej dystrybucji służy przeprowadzony w 2018 r. podział na dwa odrębne regiony statystyczne NUTS-2. Dzięki temu Warszawa w unijnych statystykach traktowana jest jako odrębny region i jako bogatsza nie zawyża statystyki pozostałej części Mazowsza, co bezpośrednio wpływa na przyznane fundusze. Podział dla mniejszych miast, wbrew opinii PiS, będzie wręcz niekorzystny.

? Upraszczając: Mazowsze ma dochody z aglomeracji warszawskiej, a wydatki ? poza nią. Najbardziej kosztowną funkcją, którą finansuje samorząd wojewódzki, jest transport. Na przykład regionalne przewozy kolejowe. Proszę zauważyć: one w aglomeracji warszawskiej właściwie nie wymagają dofinansowania, wpływy z biletów niemal pokrywają tu koszta. Dofinansowania potrzebują zaś linie położone dalej od Warszawy: do Siedlec, Łukowa, Dęblina, Płocka, Sierpca. Z czego ten samorząd województwa zewnętrznego miałby to sfinansować? ? pyta prof. Swianiewicz.

Podobna sytuacja dotyczy dróg regionalnych. Stolica już w tej chwili nie potrzebuje dodatkowych środków na ich remonty i utrzymanie, za to województwo obwarzankowe nie miałoby skąd tych środków pozyskać.

Zrujnowane województwo?

? Według moich obliczeń województwo stołeczne zapłaciłoby o 160 mln więcej janosikowego, niż dziś płaci Mazowsze (w 2021 r. Mazowsze odda 639 mln zł, czyli województwo warszawskie oddałoby ok. 800 mln zł ? red). Ale „oszczędności” w wydatkach m.in. na koleje mazowieckie, na drogi wojewódzkie byłyby znacznie większe. Z czysto finansowego punktu widzenia rejon warszawski by na tym nawet zyskał. Za to województwo radomskie byłoby zrujnowane. Wpływy z janosikowego – rzeczywiście, pieniędzmi płaconymi przez województwo stołeczne musiałaby się dzielić z pozostałymi 15 województwami ? nie zrekompensowałyby mu utraty dochodów, które przynosi aglomeracja warszawska ? mówi specjalista.

Czemu w ten sposób?

Wątpliwości prof. Pawła Swianiewicza budzi również tryb ewentualnego wprowadzenia zmian. Brak dialogu, namysłu i konsultacji budzi poważne podejrzenia, co do intencji pomysłodawców.

Wesprzyj Nas
Wszyscy potrzebujemy rzetelnych i sprawdzonych informacji. Lokalna prasa potrzebuje Twojego wsparcia Wesprzyj Życie Powiatu na Mazowszu >>>

Więcej informacji z Mazowsza

Ponad 8 mln zł dla powiatu nowodworskiego

Do powiatu nowodworskiego trafią pieniądze z programów: „Mazowsze pomaga”, „Mazowsze dla klimatu”, „Mazowsze dla sportu”, „Mazowsze dla zabytków” i „Mazowsze dla straży pożarnych”. [...]
0 komentarzy
Rozpoczęło się głosowanie w Budżecie Obywatelskim Mazowsza!

Rozpoczęło się głosowanie w Budżecie Obywatelskim Mazowsza!

Można już głosować na projekty zgłoszone do 7. edycji Budżetu Obywatelskiego Mazowsza.  To mieszkańcy zdecydują, które pomysły dostaną dofinansowanie z budżetu samorządu województwa [...]
0 komentarzy
Koleje Mazowieckie kontynuują odbiory EZT ER160 FLIRT

Koleje Mazowieckie kontynuują odbiory EZT ER160 FLIRT

Mazowiecki przewoźnik odebrał dziś kolejne trzy nowoczesne pojazdy od Stadler Polska. Tym samym rozpoczęła się realizacja umowy wykonawczej na zakup 14 EZT II, [...]
0 komentarzy
Już w sobotę MAZOpiknik w Budach Zosinych!

Już w sobotę MAZOpiknik w Budach Zosinych!

8 sierpnia samorząd województwa mazowieckiego zaprasza do Bud Zosinych (gmina Jaktorów) na wspólny piknik rodzinny pełen atrakcji. W programie m.in. wielkie plenerowe gotowanie, degustacja [...]
0 komentarzy
Choroba wypiera ubóstwo, a region mierzy się z „podwójnym starzeniem”. Sejmik województwa przyjął kluczowy raport o sytuacji społecznej

Choroba wypiera ubóstwo, a region mierzy się z „podwójnym starzeniem”. Sejmik województwa przyjął kluczowy raport o sytuacji społecznej

Radni województwa mazowieckiego przyjęli „Ocenę zasobów pomocy społecznej za 2025 rok”. Dokument, opracowany przez Mazowieckie Centrum Polityki Społecznej (MCPS), to kompleksowa analiza demografii i [...]
0 komentarzy

Żołnierze 5 MBOT wsparli akcję „MOJA KREW” na PGE Narodowym

35 żołnierzy, ponad 15 litrów oddanej krwi i setki odwiedzających stoisko 5 MBOT – Terytorialsi uczcili pamięć Bohaterów Powstania Warszawskiego podczas akcji „MOJA [...]
0 komentarzy

Zwiększone środki w Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg  w województwie mazowieckim na 2027 rok

Ponad 345 mln zł otrzymają samorządy województwa mazowieckiego w ramach rządowego programu na dofinansowanie zadań drogowych w przyszłym roku. To o 26 mln [...]
0 komentarzy

Mazowieckie samorządy planują zmodernizować lub wybudować 600 obiektów zbiorowej ochrony z Programu OLiOC

Wojewoda mazowiecki Mariusz Frankowski podpisał już z samorządami umowy na ponad 190 mln zł z Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej, przeznaczone na [...]
0 komentarzy
Coraz bezpieczniej na drogach Mazowsza

Coraz bezpieczniej na drogach Mazowsza

25 lipca obchodziliśmy Dzień Bezpiecznego Kierowcy. To dobra okazja, by podsumować stan bezpieczeństwa na mazowieckich drogach i działania podejmowane w tym zakresie przez [...]
0 komentarzy
Informacje z Mazowsza

Informacje z Mazowsza

W tym wydaniu programu informacyjnego samorządu województwa mazowieckiego „Informacje z Mazowsza” zapraszamy na specjalny wakacyjny odcinek, w którym zabierzemy Państwa na wędrówkę po [...]
0 komentarzy

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.