Plan na Strefę Czystego Transportu

Plan na Strefę Czystego Transportu

W Warszawie powstanie Strefa Czystego Transportu (SCT). Dzięki niej będzie mniej zanieczyszczeń emitowanych przez samochody, a warszawskie powietrze będzie czystsze i zdrowsze dla mieszkańców. Scenariusze wdrożenia stref wskażą, jakie ograniczenia i na jakim obszarze pozwolą osiągnąć wyraźną poprawę czystości powietrza.

Z badań wynika, że tylko 6 proc. najstarszych pojazdów z silnikiem diesla poruszających się po ulicach Warszawy odpowiada za nieproporcjonalnie dużą emisję zanieczyszczeń w mieście. Wprowadzenie Stref Czystego Transportu pozwoli przyspieszyć usuwanie najstarszych i najbardziej emisyjnych pojazdów. Dlatego miasto przygotowuje plan wdrażania takich stref i zakłada rozpoczęcie pilotażu programu do końca 2023 r.

Utworzenie SCT w Warszawie to również odpowiedź na postulaty dotyczące poprawy jakości powietrza, zgłaszane przez mieszkańców i mieszkanki poprzez organizacje pozarządowe i ruchy społeczne, które zajmują się zdrowiem i jakością życia w mieście.

Robią to inni. Strefy czystego transportu wprowadza się w całej Europie, aby powietrze w miastach było czystsze.

Niezależnie od wariantu, wdrażanie Stref Czystego Transportu odbędzie się stopniowo i rozpocznie od najbardziej trujących pojazdów. Wypracowane scenariusze zostaną przedstawione radnym i mieszkańcom, a ostateczną decyzję podejmuje Rada m.st. Warszawy po konsultacjach społecznych.

Wdrożenie SCT do 2026 roku  to także obowiązek władz Warszawy, który wynika z realizacji Programu Ochrony Powietrza dla Województwa Mazowieckiego

Status projektu:

Gdzie dokładnie powinna powstać strefa i kiedy powinna zacząć obowiązywać? Jakich pojazdów powinna dotyczyć?

Na te i inne pytania odpowiedzi znajdziemy TUTAJ

 

Więcej informacji z Mazowsza

Rower w polityce transportowej. Marszałkowie proponują ogólnopolskie zmiany

Rower w polityce transportowej. Marszałkowie proponują ogólnopolskie zmiany

Bezpieczne połączenia rowerowe przy mostach i poprawa dostępności dworców, jeden standard projektowania infrastruktury rowerowej i jej jednolita ewidencja oraz regularne badania mobilności. To [...]
0 komentarzy
Marszałkowie województw za przepisami przejściowymi w opracowaniu programów ochrony powietrza

Marszałkowie województw za przepisami przejściowymi w opracowaniu programów ochrony powietrza

Zanieczyszczenie powietrza to realny problem, z którym od lat walczą samorządy lokalne. Nowa dyrektywa unijna spowoduje jednak, że samorządy staną przed dużym wyzwaniem, [...]
0 komentarzy

Marszałkowie województw jednym głosem ws. zapobiegania nielegalnym składowiskom odpadów

Problem nielegalnych składowisk odpadów występuje w każdym województwie w Polsce. To samorządy województw, wykonując zadania zlecone przez rząd, często są zmuszone do ponoszenia [...]
0 komentarzy

Pękają betonowe płyty na S8. Rusza duża naprawa gwarancyjna, kierowców czekają utrudnienia

Kierowcy korzystający z północnego odcinka trasy S8 muszą przygotować się na wielotygodniowe utrudnienia. W poniedziałek, 21 września, rozpoczną się prace gwarancyjne na jezdni [...]
0 komentarzy

Ponad 500 tys. zł z UE dla gminy Osieck

Dzięki unijnemu wsparciu budynek Zespołu Szkolno-Przedszkolnego im. Orła Białego w Augustówce przejdzie kompleksową termomodernizację, a placówka zmniejszy koszty zużycia energii. Gmina Osieck otrzymała na [...]
0 komentarzy

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.