Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej. Pozwoli ona pasażerom dojechać do dworca Zachodniego.
Nowa trasa tramwajowa pozwoli nie tylko szybko dostać się do dworca Zachodniego. Będą z niej korzystali także mieszkańcy Starej Ochoty i Szczęśliwic. A w przyszłości stanie się częścią powstającej magistrali tramwajowej z Woli do Wilanowa.
Jaki będzie tramwaj z Warszawy Zachodniej?
Nowa trasa tramwajowa o długości około 1,6 km zacznie się pod dworcem Warszawa Zachodnia, gdzie powstanie podziemny przystanek połączony z przejściem podziemnym i dworcem kolejowym. Stąd tramwaj pojedzie tunelem o długości około 500 metrów pod parkiem Pięciu Sióstr. Wyjazd z tunelu znajdować się będzie między jezdniami ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. w w pobliżu ul. Szczęśliwickiej. Następnie trasa pobiegnie między jezdniami ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. aż do ulicy Grójeckiej, gdzie znajdzie się węzeł rozjazdowy, pozwalający tramwajom skręcać w kierunku Centrum, Okęcia lub pojechać do pętli Banacha. Na zdjęciu satelitarnym będzie przypominał gwiazdę. Dzięki tej inwestycji pasażerowie będą mogli dojechać tramwajem do stacji Warszawa Zachodnia, a pod samą stacją powstanie wygodny podziemny węzeł przesiadkowy, z którego łatwo będzie można przejść na perony kolejowe i autobusowe. Czas przejazdu z Grójeckiej wyniesie około pięciu minut, a ze stacji metra Politechnika – nieco ponad kwadrans.
Jak będzie wyglądał podziemny przystanek?
Podziemny przystanek tramwajowy będzie podobny do stacji metra. Różnicą będzie wysokość peronów, bo podłoga w tramwajach jest niżej niż w metrze. Nie będzie też charakterystycznej trzeciej szyny prądowej, tylko podwieszone pod sufitem przewody doprowadzające zasilanie. Perony tramwajowe będą bardzo blisko peronów kolejki WKD i znajdą się na poziomie -2. Wybudowane zostaną ruchome schody i windy, pasażerowie nie będą musieli wychodzić na zewnątrz żeby przesiąść się z tramwaju do pociągu.
Jakie linie dojadą do Warszawy Zachodniej?
Docelowo do stacji kolejowej dojadą tramwaje z Wilanowa. Na początku, po zbudowaniu trasy wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku, do stacji dojadą tramwaje jadące po Grójeckiej. Dalej nowozbudowanymi torami dojadą do podziemnego przystanku, gdzie będzie koniec trasy. W tym miejscu zostaną zbudowane tory do zmiany kierunku jazdy tramwajów. Na takiej linii trzeba będzie wykorzystywać tramwaje dwukierunkowe. Będą to Jazzy albo nowe Huyndaie.
Terminy i koszty
Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Wykonawca, który zostanie wyłoniony w przetargu będzie miał 26 miesięcy na wykonanie całej inwestycji. Inwestycja to część większego projektu „Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa wraz z zakupem taboru oraz infrastrukturą towarzyszącą” i jest przewidziana do dofinansowania z Programu Operacyjnego Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Wartość inwestycji wynosi ok. 224 mln zł.
Warszawski program tramwajowy
Warszawa prowadzi największy w Polsce program inwestycji tramwajowych. W budowie jest obecnie ponad 11 km nowych tras tramwajowych – na Kasprzaka, na Gagarina i do Wilanowa. Tramwaje Warszawskie pracują nad przygotowaniem kolejnych tras – na Gocław, wzdłuż Pola Mokotowskiego, na Zieloną Białołękę i wzdłuż Modlińskiej. Powstaje też najnowocześniejsza zajezdnia tramwajowa w Polsce – na Annopolu. Do Warszawy przybyło już 75 ze 123 zamówionych tramwajów Hyundai.
Więcej informacji z Mazowsza
Informacje z Mazowsza
W tym wydaniu programu informacyjnego samorządu województwa mazowieckiego „Informacje z Mazowsza” mówimy m.in. o decyzjach podjętych podczas XXX sesji sejmiku, walce z nielegalnym składowiskiem odpadów w Wołominie, nowym…
Trwa akcja żołnierska pamięć
Żołnierze 5 Mazowieckiej Brygady Obrony Terytorialnej jak co roku włączyli się w ogólnopolską akcję „Żołnierska Pamięć”. Przed dniem Wszystkich Świętych oraz Narodowym Świętem Niepodległości odwiedzili kilkadziesiąt grobów, mogił i miejsc…
Prawie 79 mln zł z UE dla podwarszawskich gmin
Budowa węzła Park&Ride w Zegrzu Południowym i dworca autobusowego w Piasecznie, nowe ścieżki pieszo-rowerowe w gminach Wieliszew i Radzymin oraz na terenie powiatów nowodworskiego i piaseczyńskiego, doposażenie placówek medycznych w…
Mazowsze doposaża strażaków z podwarszawskich gmin
Kolejne pieniądze z budżetu Mazowsza dla strażaków! Tym razem blisko 1,3 mln zł trafi do OSP z Warszawy i podwarszawskich gmin. Środki z programu „Mazowsze dla straży pożarnych”…
Prawie 79 mln zł z UE dla podwarszawskich gmin
Budowa węzła Park&Ride w Zegrzu Południowym i dworca autobusowego w Piasecznie, nowe ścieżki pieszo-rowerowe w gminach Wieliszew i Radzymin oraz na terenie powiatów nowodworskiego i piaseczyńskiego, doposażenie placówek medycznych w…
