Jedna osoba zginęła, a cztery zostały ranne – to tragiczny bilans wypadku, do którego doszło w poniedziałkowy wieczór w Mąkolinie w powiecie płockim. BMW prowadzone przez 18-latka na łuku drogi wypadło z jezdni i dachowało. Samochodem podróżowało pięcioro młodych osób. Mimo natychmiastowej reanimacji nie udało się uratować życia 14-letniej dziewczynki, a dwie najciężej ranne osoby do szpitali przetransportowano śmigłowcami Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Nietrzeźwa 24-latka kierowała BMW, podróż zakończyła na ogrodzeniu
W poniedziałek (9 marca) około godziny 19:30 w Mąkolinie doszło do tragicznego zdarzenia drogowego. Ze wstępnych ustaleń policjantów wynika, że 18-letni kierujący BMW na łuku drogi najprawdopodobniej stracił panowanie nad pojazdem. Auto zjechało z drogi, a następnie pojazd dachował.
Samochodem podróżowało łącznie pięć osób – kierowca oraz czterech nastoletnich pasażerów. Niestety, pomimo podjętej na miejscu reanimacji, życia 14-latki nie udało się uratować.
Kierujący pojazdem był trzeźwy. Cztery osoby zostały przetransportowane do szpitala. Dwie najciężej ranne osoby zostały przetransportowane śmigłowcami Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Droga w miejscu zdarzenia była przez kilka godzin całkowicie zablokowana. Na miejscu pracowali policjanci pod nadzorem prokuratora. Funkcjonariusze zabezpieczyli ślady oraz sporządzili dokumentację, która pomoże w ustaleniu dokładnych przyczyn i okoliczności tego tragicznego wypadku.
Ta tragedia ponownie wywołuje dyskusję o bezpieczeństwie młodych kierowców na drogach. Czy osoby w wieku 18 lat – często dopiero zdobywające doświadczenie za kierownicą – powinny od razu samodzielnie prowadzić samochody? A może potrzebne są dodatkowe ograniczenia lub okres próbny dla najmłodszych kierowców? Po każdym podobnym wypadku wraca pytanie, czy obecne przepisy są wystarczające, by chronić zarówno młodych uczestników ruchu, jak i ich pasażerów.
W wielu krajach Europy i świata wprowadzono specjalne rozwiązania dla młodych kierowców. W Niemczech funkcjonuje system tzw. „jazdy z opiekunem”, który pozwala 17-latkom prowadzić samochód wyłącznie w obecności doświadczonego kierowcy. W Wielkiej Brytanii i części krajów skandynawskich stosuje się okresy próbne, w których obowiązują surowsze limity prędkości czy niższy dopuszczalny poziom alkoholu. W niektórych regionach Kanady i Australii młodzi kierowcy przez pierwsze miesiące nie mogą przewozić rówieśników ani prowadzić pojazdu w nocy. Wszystkie te rozwiązania mają jeden cel – zmniejszyć liczbę tragicznych wypadków z udziałem najmłodszych uczestników ruchu.
opracowanie – redakcja w oparciu o tekst podkom. Monika Jakubowska/KMP w Płocku / Policja Mazowiecka
zdjęcia KMP w Płocku
Więcej wiadomości z Mazowsza
Tragiczny wypadek drogowy. Nie żyje motocyklista
Zdarzenie drogowe z udziałem dzikiego zwierzęcia
Przasnyscy kryminalni przejęli nielegalne papierosy. Straty dla budżetu państwa mogły wynieść ponad 655 tysięcy złotych
Wypadek drogowy w Karniewie
11-latek przewrócił się na hulajnodze elektrycznej
Pożar domu jednorodzinnego w Sulejowie. Na miejscu kilka zastępów straży pożarnej, trwała walka o uratowanie budynku
Uwierzyła fałszywemu pracownikowi banku i straciła 195 tysięcy złotych
Skuter zderzył się z osobówką. Na miejscu ratownicy, strażacy i policja
Zderzenie trzech aut na DW631. Groźny wypadek sparaliżował ruch w Skrzeszewie
Promile na dwóch kółkach: Czarna seria czwartkowych rowerzystów
Kask może uratować życie. Zdarzenia z udziałem użytkowników hulajnóg elektrycznych i nietrzeźwego motorowerzysty
CBŚP zlikwidowało laboratorium Alfa-PVP i mefedronu w powiecie makowskim. Zatrzymano dwóch 19-latków
Z alkoholem na procesję
Skakali po dachach samochodów. Zniszczyli dwa auta
