Od 4 stycznia 2020 r. autobus 738 ZTM Warszawa zmienił trasę na odcinku warszawskim i dojeżdża do stacji metra Trocka. Dzięki tej zmianie dojazd z Radzymina do dogodnej przesiadki do warszawskiego metra jest szybszy, a autobusy mniej zatłoczone. Zarówno ZTM Warszawa, jak i Gmina Radzymin obserwują sytuację po zmianach oraz to, jak sprawdza się nowy przebieg trasy 738. Na przyszłość mieszkańcy Radzymina oczekują dalszego przyspieszenia dojazdu do Warszawy.
Nowy, obowiązujący przebieg trasy 738 ma wielu zwolenników wśród mieszkańców gminy Radzymin, gdyż linia stała się mniej zatłoczona, a dojazd do końcowej stacji metra szybszy. Obecnie z 738 w mniejszym stopniu korzystają osoby, które chcą dojechać np. do Dworca Wileńskiego ? tacy pasażerowie wybierają inne linie, kursujące ul. Radzymińską i w 738 jest dzięki temu luźniej. Dla osób, które już wcześniej przesiadały się do metra, zmiana jest zdecydowanie korzystna. Niedogodności mogą odczuwać osoby, które wcześniej podróżowały 738 aż do Dworca Wschodniego, gdyż teraz muszą się przesiadać.
Od zmiany trasy upłynęły niespełna dwa tygodnie, więc pasażerowie potrzebują jeszcze czasu, aby nauczyć się nowej sytuacji i zmienić przyzwyczajenia. Obecnie zarówno władze gminy Radzymin, jak i ZTM Warszawa obserwują efekty tej zmiany i jak wpłynęła ona na zachowania pasażerów. Pierwsze oceny wskazują na pozytywne skutki zmiany.
Pojawiły się jednak głosy, zwłaszcza mieszkańców Marek, o przywróceniu starej trasy 738. Władze gminy Radzymin są temu przeciwne. Gmina Radzymin finansuje 90% kosztów kursowania linii 738 poza granicami administracyjnymi Warszawy, gdyż jest to jedyny autobus miejski, dojeżdżający do Radzymina. Jeśli w Markach panuje oburzenie z powodu braku dojazdu bez przesiadek do Dworca Wschodniego, to dalsze petycje do ZTM Warszawa powinny dotyczyć raczej linii 140 lub 340, które kursują do Marek i są finansowane przez tę gminę.
W ostatnich dniach pojawiła się również petycja mieszkańców gminy Radzymin, skierowana do ZTM Warszawa, w sprawie przyspieszenia linii 738 w dojeździe do metra poprzez redukcję liczby przystanków w Markach. Chodzi o skrócenie czasu dojazdu 738 z Radzymina do Warszawy do pół godziny, co można osiągnąć poprzez pozostawienie w Markach jedynie najważniejszych przystanków. Należy pamiętać, że mieszkańcy Marek dysponują autobusami linii 140, 240 i 340. Petycję w ciągu pierwszych dwóch dni od jej pojawienia się w Internecie podpisało ponad 700 osób.
?Będę wspierał petycję mieszkańców Radzymina dotyczącą przyspieszenia linii 738 i likwidacji części przystanków w Markach? ? powiedział Burmistrz Radzymina Krzysztof Chaciński. ?Zależy mi na skracaniu czasu dojazdu do stolicy dla naszych mieszkańców i na dogodności tej komunikacji, i o tym będę rozmawiał z przedstawicielami ZTM Warszawa.?
Oprócz zmiany trasy 738 od stycznia br. uruchomiono też w Radzyminie połączenie kolejowe linią SKM S3, która kursuje przez Nieporęt, Legionowo, Warszawę Gdańską, Zachodnią, Służewiec aż na Lotnisko Chopina na Okęciu. Obecnie pociąg SKM S3 odjeżdża z Radzymina w kierunku lotniska w dni powszednie 8 razy dziennie, a podróż zajmuje nieco ponad godzinę.
Z rozkładami linii ZTM Warszawa i SKM S3 są skoordynowane rozkłady gminnej komunikacji autobusowej.
Wiadomo że w Warszawie i tak autobus linii 738 będzie się zatrzymywał na przystankach tak ja do tej pory.Marki chciały linie ekspresową i taka dostały odpowiedź że w Warszawie o każdym przystanku decyduje Warszawa.